Pagina laden…Pagina laden…Pagina laden…Bekijk zichtbare gebreken vóór de inleveringsinspectie, niet op de dag zelf.
Wij voeren een gratis visuele inspectie uit, sporen de risicopunten op en raden alleen aan wat nuttig is vóór de teruggave. Plan dit enkele weken vóór de inlevering, niet de dag ervoor.
Geef ons de inleverdatum, de sporen die u zelf ziet en, als u er al een heeft, het budget dat u vóór de teruggave wilt inzetten. De inspectie is gratis: wij zeggen u wat de moeite loont en wat niets aan de expertise verandert.
Vuil, lakoverdracht, lichte krassen, lijmresten, belettering of een verwaarloosd interieur kunnen opvallen tijdens de inleveringsinspectie, en op de factuur met inleverkosten belanden. Het doel van deze voorbereiding — ook lease-inlevering genoemd — is deze punten tijdig te herkennen en rationeel te beslissen wat zinvol is om te behandelen.
De expert van de leasingmaatschappij bekijkt de carrosserie paneel per paneel, de velgen, de beglazing, het interieur, de uitrusting en de documenten. Hij noteert lakschade, krassen, lakoverdracht, vlekken, geuren, ontbrekende onderdelen en sporen van belettering. Onze inspectie volgt dezelfde zones in dezelfde volgorde: de bedoeling is dat u vóór hem weet wat hij zal zien.
Een wagen die gereden heeft, draagt sporen; dat is verwacht en wordt niet aangerekend. De grens ligt bij de omvang, de diepte en het aantal. Een fijne kras die door polijsten verdwijnt, heeft niet dezelfde status als een inslag tot op het plaatwerk, en een vuil tapijt is iets anders dan een verbrande vezel. Deze reiniging werkt op wat vuil en blanke lak betreft; wat carrosseriewerk vraagt, melden wij u zodat u met kennis van zaken beslist.
ISA bepaalt die bedragen niet en kondigt ze niet in uw plaats aan: ze hangen af van uw contract, uw leasingmaatschappij en het rooster dat zij toepast, vaak gebaseerd op de Renta-norm. Uw inleveringsgids beschrijft ze; breng hem mee naar de afspraak. Wat wij wel becijferen, is de kost van het preventieve werk, in een schriftelijke offerte — zodat u beide met elkaar kunt vergelijken vóór u beslist.
U maakt een afspraak enkele weken vóór de inleverdatum, niet de dag ervoor. Het voertuig wordt in het atelier bekeken onder controleverlichting. U vertrekt met een fotoverslag, de lijst van zichtbare gebreken op volgorde van prioriteit, en een duidelijk onderscheid tussen wat ISA kan behandelen en wat een ander vak vraagt. De inspectie is gratis; het werk dat volgt, gebeurt altijd op offerte.
Wij garanderen geen inlevering zonder kosten, en niemand zou u dat mogen beloven: de eindbeslissing ligt bij de leasingmaatschappij, de expert en het contract. Wij doen geen lakretouches, geen uitdeuken, geen herstel van velgen, ruiten, leder of kunststof — heeft uw wagen dat nodig, dan zeggen wij het liever dan het half te behandelen. Deze voorbereiding dient om onaangename verrassingen weg te nemen en het risico op kosten te verkleinen, niet om het uit te sluiten.
De voorbereiding wordt daarna op maat geoffreerd, na de inspectie en het fotografisch verslag.
ISA biedt momenteel geen lakretouches, uitdeuken zonder spuiten, velgenreparatie, ruitvervanging, lederherkleuring, textiel- of kunststofreparatie of carrosseriewerk aan. Cosmetische gebreken worden alleen binnen het afgesproken werkpakket verminderd. De leasingmaatschappij, expert en het contract bepalen de eindbeoordeling en mogelijke kosten; voorbereiding garandeert geen kosteloze inlevering. ISA kan rekening houden met de Renta-norm of uw inleveringsgids, maar is niet erkend door Renta of een leasingmaatschappij.
Uw budget helpt ons kiezen wat op uw wagen het meeste telt. Het bepaalt hoever het werk gaat, nooit de zorg die erin gaat.
Het model van uw auto, wat u wilt bereiken en het budget dat u voor ogen heeft: met die drie gegevens klopt het voorstel meteen.